Pour de nombreuses locomotives, la seule information disponible sur la batterie est sa tension. Cette alerte est conçue pour détecter une faible charge de la batterie à l'aide de sa tension.
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Le principe de cette alerte est que pendant la décharge de la batterie, la tension reste pratiquement constante jusqu'à la fin de la décharge. Cependant, au fur et à mesure que la charge diminue, la baisse de tension s'accentue, ce qui permet à l'alerte de détecter que la fin de la décharge approche. L'alerte utilise les données antérieures de la batterie pour déterminer un seuil de tension indiquant une faible charge.
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​Deux seuils sont disponibles:

Pour tenir compte de la variabilité des batteries (qui dépend fortement de l'historique et du vieillissement), les seuils sont calculés par matériel roulant et mis à jour chaque mois.
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Pour chaque matériel roulant qui comprend des données sur la tension de la batterie, Railnova calcule automatiquement les seuils d'alerte après un mois de collecte de données (la mise à jour a lieu le premier jour de chaque mois).

Le système Railnova génère alors automatiquement un message "battery_warning_level" ou "battery_critical_level". Pour convertir ces messages en alertes, le moteur de règles Railgenius peut être utilisé.

Par exemple, pour mettre en place une alerte lorsque la batterie atteint le niveau critique, la condition d'ouverture serait la suivante:

Pour plus de détails sur l'utilisation du moteur de règles Railgenius, vous pouvez vous référer à l'article de documentation suivant:

⚠ Les messages "battery_critical_level" et "battery_warning_level" n'apparaîtront dans le moteur de règles que si le message a déjà été généré une fois sur l'une des locomotives de votre flotte pour une classe spécifique.

Ce comportement sera corrigé sous peu, ce qui permettra de configurer les alertes dès le jour de l'installation.