Für viele Lokomotiven ist die Batteriespannung die einzige verfügbare Information über die Batterie. Diese Nachricht wurde entwickelt, um eine geringe Batterieladung anhand der Batteriespannung zu erkennen.
Prinzip
Das Prinzip hinter dieser Nachricht ist, dass die Spannung während der Entladung der Batterie weitgehend konstant bleibt – bis das Ende der Entladung naht. Wenn die Ladung abnimmt, wird der Spannungsabfall steiler, wodurch erkennt wird, dass das Ende der Entladung bevorsteht. Diese Nachricht verwendet historische Batteriedaten, um eine Spannungsschwelle zu bestimmen, die auf eine geringe Ladung hinweist.
Es werden zwei Schwellenwerte bereitgestellt:
WARNUNG: Etwa 25% der Ladung verbleiben.
KRITISCH: Etwa 10% der Ladung verbleiben.
Um der Variabilität von Batterien (die stark von Nutzungshistorie und Alterung abhängt) zu berücksichtigen, werden die Schwellenwerte pro Fahrzeug berechnet und monatlich aktualisiert.
Wie wird die Nachricht aktiviert?
Für jedes Fahrzeug mit Batteriespannungsdaten berechnet Railnova automatisch die Warnschwellen nach einem Monat Datenerfassung (das Update erfolgt am ersten Tag jedes Monats).
Das Railnova-System generiert dann automatisch einen Nachrichtentyp „battery_warning_level“ oder „battery_critical_level“.
Um diese Nachrichten in echte Meldung umzuwandeln, kann die Railgenius Rule Engine verwendet werden.
Zum Beispiel: Um eine Meldung auszulösen, wenn die Batterie das kritische Niveau erreicht, kann die Öffnungsbedingung wie folgt lauten:
Weitere Informationen zur Verwendung der Railgenius Rule Engine findet man in dem folgenden Dokumentationsartikel:
⚠ Die Nachrichtentypen „battery_critical_level“ und „battery_warning_level“ erscheinen nur in der Railgenius Rule Engine, wenn sie bereits mindestens einmal für eine Lokomotive einer bestimmten Klasse generiert wurden.
Dieses Verhalten wird kurzfristig korrigiert, so dass die Konfiguration der Meldungen ab dem Tag der Installation möglich ist.